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Elektroroller: Liebe auf den ersten Blick

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Benzinpreise explodieren? Kein Grund zur Sorge – mit einem Motor oder Elektroroller reicht eine Gallone Benzin für Wochen.

Wenn Leute anfangen, Elektroroller zu fahren, finden sie immer mehr Gründe, sie zu mögen. Sie sind praktisch, leicht zu parken und bieten einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch. Mit der Erhöhung der Benzinpreise von Tag zu Tag ist die Beliebtheit von spielerischen, kraftstoffsparenden Elektrorollern gestiegen. Branchenkennern zufolge hat sich der Umsatz im vergangenen Jahr gegenüber dem Vorjahr verdoppelt, und erst im Jahr 2005 wurden mehr als 300.000 Elektroroller verkauft.

Der Hardcore-Scooter-Enthusiast genießt das Gefühl des Scootens, das viele Menschen mit dem Skaten an Land vergleichen. Für diejenigen, die in der Innenstadt wohnen, machen Roller den täglichen Pendelverkehr einfach und unterhaltsam. Die meisten Modelle sind kompakt genug, um für den Rest des Arbeitstages mit öffentlichen Verkehrsmitteln befahren und unter einem Schreibtisch aufbewahrt zu werden – und Sie können den Akku aufladen. Mit Elektro- und Motorrollern können Sie Benzin sparen – selbst Vespa, die Grand Dame der Motorroller, trinkt während einer Fahrt von 80 Kilometern in der Stadt mühelos eine Gallone Benzin.

Manche Menschen wenden sich an Motorroller, nachdem sie ihre Fahrerlaubnis verloren haben. Einige finden den Roller romantischer als Fahrrad und genießen sogenannte Roller-Dates. Viele Menschen in Fernost sind aus Angst vor SARS auf Elektroroller umgestiegen, und in diesem Sommer sahen viele Scooter-Enthusiasten stolz zu ihren Stadtbewohnern auf, als sie in verstopften Straßenbahnen und Bussen erstickten.

Egal, warum sich die Menschen heute für Motorroller und Elektroroller entscheiden, der florierende Absatz hat zu vielen neuen Modellen mit aufregenden Funktionen und Design geführt.

Eines der beliebtesten Rollermodelle ist der eGO-2 Cycle, der die besten Eigenschaften eines Fahrrads und eines Elektrorollers vereint. eGO kann als Fahrrad verwendet werden, verfügt jedoch über die gesamte Ausstattung eines Rollers, einschließlich Scheinwerfer, Blinker, Bremsen und Gas. Mit dem versilberten Aluminium-Chassis kann dieses Kunstwerk problemlos eine Steigung von bis zu 40 km / h erreichen – und wiegt dabei weniger als 30 kg! Die eGO kostet je nach Händler rund 1400 Euro.
Ein weiteres zweirädriges Whiz-Kind auf dem Block ist ein Xootr, eine Kreuzung zwischen einem Skateboard und einem Elektroroller. Obwohl Xootr Sie mit einer Geschwindigkeit von 10 km herumbringen kann, hat es weder Federung noch echte Bremsen, aber mit seinem extrem leichten Gewicht sind diese Nachteile leicht zu bewältigen. Und wenn die Batterien leer sind, können Sie sie trotzdem mit Tritten antreiben.

Apropos Roller, die berühmte Vespa kann man sich nicht entgehen lassen. Diese zweirädrigen Wunder des italienischen Designs haben die Europäer seit Ende der vierziger Jahre verzaubert, als die Designer Corradino D’Ascanio und Enrico Piaggio ein erschwingliches Zweirad für die Massen schufen. Hollywood liebt auch die Vespa und setzt Audrey Hepburn in Roman Holiday und Nicole Kidman in The Interpreter in ebenso stilvollen Vespas ein.

Tatsächlich machen Frauen mehr als 60 Prozent aller Scooter-Besitzer aus. Und zu erschwinglichen Preisen – die meisten Motorroller kosten zwischen 800 und 1000 Euro, während größere und schnellere Motorroller bis zu 10.000 Euro kosten können – haben Motorroller auf der heutigen Stadtstraße schnell ihre Nische gefunden.

Produktauszug, alle Modelle

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Elektroroller LuXXon E3100LI – Elektro Scooter mit 2000 Watt Bosch Motor, max. 45 km/h, Reichweite bis zu 60 km, weiß
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